IONIQ 5 (15)
Hyundai
IONIQ 5 4WD - Origo 77.4 kWh Heat Pump
CHF 61’750
CHF 48’250
Hyundai
IONIQ 5 4WD - Origo 77 kWh
CHF 59’200
CHF 45’700
Hyundai
IONIQ 5 4WD - Origo 77 kWh Heat Pump
CHF 61’750
CHF 48’250
Hyundai
IONIQ 5 4WD - Origo 77 kWh Heat Pump
CHF 61’200
CHF 47’700
Hyundai
IONIQ 5 4WD - Amplia 77 kWh
CHF 65’800
CHF 51’300
Hyundai
IONIQ 5 4WD - Amplia 77 kWh
CHF 65’250
CHF 50’750
Hyundai
IONIQ 5 4WD - Amplia 77 kWh
CHF 65’250
CHF 50’750
Hyundai
IONIQ 5 4WD - Vertex 77 kWh
CHF 72’300
CHF 56’800
Hyundai
IONIQ 5 4WD - Vertex 77 kWh Tec
CHF 72’900
CHF 57’400
Hyundai
IONIQ 5 4WD - Vertex 77 kWh Tec
CHF 72’350
CHF 56’850
Hyundai
IONIQ 5 4WD - Vertex 77 kWh Tec
CHF 72’350
CHF 56’850
Hyundai
IONIQ 5 4WD - Vertex 77 kWh Tec
CHF 71’500
CHF 56’000
Hyundai
IONIQ 5 4WD - Vertex 77 kWh Park Tec Design
CHF 74’300
CHF 58’800
Hyundai
IONIQ 5 4WD - Vertex 77 kWh Park Tec Design
CHF 74’300
CHF 58’800
Hyundai
IONIQ 5 4WD - Vertex 77.4 kWh PARK + TEC + DESIGN + DIGITAL
CHF 75’000
CHF 59’500
von 1
Die Abbildungen, die für das in diesem Angebot konfigurierte Fahrzeug gezeigt werden (Farbe, Zubehör, Felgen, Ausstattung usw.), entsprechen möglicherweise nicht genau den Spezifikationen des Produkts, das Gegenstand des Angebots ist und im Angebot detailliert beschrieben wird.
Im realen Fahrbetrieb können Abweichungen im Vergleich zu den zertifizierten Normwerten auftreten. Die effektiven Werte hängen von einer Vielzahl individueller Faktoren ab, darunter Fahrstil, Umwelteinflüsse und Streckenverhältnisse. Der Treibstoff-/Stromnormverbrauch wird nach der Messmethode 715/2007/EWG in der gegenwärtig gültigen Fassung ermittelt. Die angegebenen Werte zu Energieverbrauch und CO₂-Emissionen sind Schweizer Werte. Es handelt sich dabei um Werte, die im WLTP-Messzyklus ermittelt wurden. Je nach Fahrweise, Strassen und Verkehrsverhältnissen, Umwelteinflüssen und Fahrzeugzustand können sich in der Praxis Verbrauchswerte ergeben, die von den angegebenen Werten abweichen. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen verschiedenen Fahrzeugtypen. Damit Energieverbräuche unterschiedlicher Antriebsformen (Benzin, Diesel, Gas, Strom usw.) vergleichbar sind, werden sie zusätzlich als sogenannte Benzinäquivalente (Masseinheit für Energie) ausgewiesen. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas; die mittlere CO₂-Emission aller (markenübergreifend) angebotenen Fahrzeugtypen beträgt 122 g/km für das Jahr 2025; der Zielwert liegt bei 93.6 g/km.